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Danke für die Antworten.
Hab mitlerweile den gesamten Motor ( und ich meine den Ganzen *gg* ) zerlegt, gereinigt und wieder zusammengebaut. Wow, was da überrall Dreck und Ruß drinnen war ist erstaunlich. War sicher als Arbeitstier im Einsatz.Umso erstaunlicher ist es das der Motor besser läuft als vorher.
2 Sachen sind mir aufgefallen. 2 Dichtungen sind ziemlich hinüber, da werd ich neue brauchen. Hat jemand Erfahrungen mit dem Tomos Ersatzteilhandel aus dem INet??
Weiters siehts so aus als ob wirklich der Simmering der Kurbelwelle der Übeltäter ist. Ich denke mal das sowas noch zu besorgen ist, mal sehen.
Sollte Jemand noch Tipps haben woher ich noch die Dichtungen bekommen kann bitte ich um Auskunft. Es handelt sich um die große runde Papierdichtung , welche das Kurbelwellengehäuse vom Schaft trennt bzw die Dichtung nach dem Vergaser rein in den Zylinder.
Zumindest bin ich mir jetzt sicher das der Motor wieder wird. Hab ja bis Juli Zeit *gg*
lg
Steed
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