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Hast Du vor 5 Jahren beim Tausch das Getriebegehäuse wirklich AB gehabt, oder nur die Schrauben ausgetauscht? Kommt mir komisch vor, das sowas nach nur 5 Jahren derartig festgegammelt sein soll? Läuft das Boot/Motor nur im Salzwasser oder wie wird es eingesetzt?
Zum Lösen noch ein kleine Anmerkung: Alles, was die Leute hier so an Tips gepostet haben, ist richtig- aber: Du hast bei solchen vergriesgnaddelten oder abgerissenen Schrauben nicht allzuviele Versuche, also ist es hier angebracht, wirklich "mit Kanonen auf Spatzen zu schießen", also gleich alles in die Waagschale zu werfen, was Du hast!
Ich habe mal bei einem Suzuki Auspuffdeckel von 24 Stk. 8.8er Schrauben 21 Stk. abgerissen. Dies führte zur kompletten Motordemontage und 3 Tagen Kampf mit Schweißgerät (Muttern aufschweißen), Brenner (erwärmen bis es fast glüht), Rostlöser (kann ja nicht schaden), brutalsten Crimpzangen, jede Menge Vidia-Bohrer usw.- meine Erfahrung dabei war: Hitze, Hitze und nochmal Hitze, ohne das geht nix.
Viel Glück!
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Wer offen für alles ist, ist nicht ganz dicht.
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