Den Motor hatte ich vor ca. 5 Jahren (kann auch 6 Jahre sein) vom Gehäuse getrennt. Alles zerlegt und überholt (Motor ist Bj.75). Jetzt wollte ich den Impeller wechseln da der Kontrollstrahl nachgelassen hat. Der Motor läuft hauptsächlich im Salzwasser.
An dem Rest von der Schraube kann ich nichts mehr anschweißen. Die Schraube ist zu tief im Gehäuse abgedreht. Ich habe etwa 1 cm bis die Schraube anfängt.
Jetzt tropfe ich schon seit 2 Tagen Rostlöser in die Öffnung mit der Hoffnung, dass ich die Schraube mit dem Unterteil nach unten rausschlagen kann.
Den Motor in einen Bohrständer einspannen kann ich nicht. Es gibt keinen geraden Weg von oben zur Schraube.
Ich habe mal 2 Bilder gemacht.
Gruß
Bernd
Geändert von Zanussi (23.09.2005 um 15:28 Uhr)
|