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Wäre ein Schnäppchen, wenn's keine Haken hat.
Müsste aus Hypalon sein und damit auch gut zu reparieren. Aber der GFK-Teil muss in Ordnung sein. Achte vor allem auf Haarrisse, Spachteleien am Rumpf etc.
Wenn Du weisst, wer das Boot mit welchem Motor gefahren hat, könntest Du's besser einschätzen.
Gute Fotos würden einen Ratschlag echt erleichtern.
Reinhard
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Ein gerader Kurs ist oft der beste.
Frag einfach Deinen Menschenverstand, wenn Du ihn setzt.
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