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Hallo Stefan,
du solltest dir überlegen, ob du trailern möchtest oder das ganze zerlegbar sein sollte. Schlauchboote mit festem Rumpf (Ribs) haben grundsätzlich bessere Fahreigenschaften und du sparst dir das Auf- und Abbauen. Nachteil: höherer Anschaffungspreis und Anhänger notwendig.
Das zerlegbare Boot hat den Vorteil, dass es günstiger im Preis ist, kein Anhänger notwendig ist (ideal für Caravaner) und das ganze im Haus verstaut werden kann. Leider hat es schlechtere Fahreigenschaften; trotzdem lassen sich auch diese Boote gut fahren, bei Wellengang muss man halt mit dem Gas runter gehen.
Die nächste Frage wäre das Material: Hyperlon oder PVC?
Hyperlon ist robuster und langlebiger, aber auch ein gut verarbeitetes PVC-Boot ist robust und hat eine Lebensdauer von bis zu 20 Jahren bei entsprechender Pflege und ist ca. halb so teuer wie Hyperlon.
Solltest du dich für ein zerlegbares Boot entscheiden, dann bedenke das Packmaß und das Gewicht. Bei 3,80 m Länge (mit Holz- oder Aluboden) und 15 PS solltest du für Boot, Motor und Ausrüstung ca. 150 kg einkalkulieren.
Packmaß des Bootes ca. 120*80*40 cm!
Auf der CBR sind leider nur sehr wenige Anbieter vertreten, deswegen ist es fraglich, ob sich die Anreise lohnt; Friedrichshafen wäre wesentlich besser gewesen.
Solltest du dennoch auf die CBR fahren und vor allem nach was günstigem suchen, würde ich einen Besuch bei Lodestar empfehlen. Als ich zuletzt auf der CBR war, stellten die ihre Boote nicht in der Bootshalle aus, sondern bei den Kajaks, nur gegen die Wand gelehnt. Lodestar taucht auch nicht in der Anbieterdatenbank auf, weil der Lodestar-Chef mit einem Kajak-Händler, dessen Name ich jedoch nicht mehr weiß, gemeinsam ausstellt. Ob die dieses Jahr wieder dabei sind, weiß ich nicht. Die Boote sind ziemlich robust und sehr preisgünstig. Aber wie gesagt, man sollte sich erst einmal über Machart, Größe, Gewicht, Material und Budget im Klaren sein.
In Bayern darfst du mit Verbrennungsmotor nur auf Donau und Main fahren
Gruß
Stephen
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