Hallo Malte,
ich würde den Prop blockieren und bei ausgedrehten Zündkerzen das Schwungrad mehrmals ruckartig hin- und her zu bewegen versuchen.
Vielleicht löst sich so der Rost an der Längsverzahnung.
Zitat:
ach ja, passt hier vielleicht zu dem zeitpunkt noch nicht rein, aber da dieses festrosten der antriebswelle in der kurbelwelle ein problem ist, das oft gut erhaltene motoren umbringt, hier mal der rat, das obere ende der antriebswelle beim wieder montieren der unterwasserteils unbedingt mit marineschmierfett einstreichen!!!!!!!!!
lg martin
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Aber nur die Verzahnung und nicht das Wellenende einschmieren.
Die Welle kommt sonst zu sehr unter Druck.
Gruss Nordy