hi peter!
stimmt, eigentlich kann da nicht viel passieren. hab da den thread im hinterkopf gehabt, dass motoren mit dem schaft nie tiefer liegen sollten als mit dem eigentlichen motor. aber ich glaub das war für 4takter.
mit einem seilzug könnte es auch eine person schaffen, den motor auf den kopf zu stellen.
vielleicht wärs auch eine möglichkeit, knapp unter der zusammengerosteten stelle ein loch in den schaft zu bohren, quasi als inspektionsluke. durch dieses könnte man dann gezielter diverse rostlöser platzieren.
lg martin