Hallo Rotti,
hier die ersten Ergebnisse:
1.) Basis 3 x 14,25 x 19 - Ae/AO=0,35
1 Person:
v max = 59,9 bei 5800
s =20,1 % (recht hoch)
J=1,065
B=4,32 (gut)
Volle Beladung:
v max= 55,8 bei 5612
s=23,2%
J=1,025
B=5,00
Angepasste Thrust-Koeffizienten: b1=0,58 b2=0,42
Angepasste Torque-Koeffizienten: a1=0,09 a2=0,06305
2.) 4 x 14,25 x 19 - AE/AO=0,4667
1 Person:
v max = 59,1 bei 5596
s=18,4%
J=1,088
B=4,32
Volle Beladung:
V max = 55,0 bei 5410
s=21,3%
J=1,049
B=4,98
b1=0,6416 b2=0,4621
a1=0,1041 a2 = 0,0721
3.) 4 x 15 x 19 - AE/A=0,4667
1 Person:
v max = 60,7 bei 5591
s=16%
J=1,064
B=4,03
Volle Beladung:
V max = 56,5 bei 5379
s=18,8%
J=1,029
B=4,64
b1=0,6236 b2=0,4736
a1=0,0964 a2=0,0719
Dein Serienprop hat eine zu kleine Fläche für dein offenbar nicht gerade leichtes Boot => zu viel Schlupf.
Mit dem 4-Blatt wird's schon besser, aber gut wird es erst mit der Variante 3 also dem 4x15x19.
Du solltest also auf jeden Fall auf 15 oder sogar 15 1/2 gehen - den rechne ich morgen.
Gruss Nordy
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