[matte]

Hallo,
ich habe gerade den Impeller bei meinem AB Mercury 40 PS 2 Takt 4 Zylinder gewechselt.
Ich habe mit Erschrecken gesehen das die Führung des Schaltgestänges zum Unterwaaserteil wohl zum Teil abgebrochen ist.
Meine Fragen:
1. Ist das so normal?
wenn nein:
2. wie kann sowas passieren?
3. kann man´s so lassen, oder sit die Kraft mit ca. 5 mm zu gering?
4. was kann ich tun? Der Kopf sitzt genau in einer Öffnung im oberen teil, so das mann ja z.B. zum schweißen nicht hinkommt.

Bitte helft mir
Danke
Matthias

anbei 2 Bilder