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Alt 25.01.2004, 13:38
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Andi vom Neckar Andi vom Neckar ist offline
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Boot Infos

Alu vs. Luft

Hatte bis 2002 ein Futura FR Mark2C, also 3,80m mit Luftboden. War eine prima Sache. Boot vom Dachträger runter, Bootsboden aus dem Kofferraum rein. An beides die Luftpumpe, in 15 min fertig und ohne Qälerei. Mit 15 PS honda 4Takt zu viert (2 Erw. 2 Kinder) problemlos in Gleitfahrt. Eigentlich alles ganz o.k. Aber: Das Boot reitet jede, wirklich jede Welle ab. Selbst kurze, kleine Wind-Wellen spürt man deutlich. ausserdem ist der Komfort beim Stehen ud Einsteigen deutlich geringer.

Daher wurde Ende 2002 ein Mark2 Futura mit Alu-Boden anngeschafft. Vorteile: Tolles Bootsgefühl, man kann stehen, etwas abstellen, Bänke, Schaltung, Lenkung... eben "schiffiger". Der Fahrkomfort ist auch etwas besser, wobei ich mir etwas mehr Komfort bei Wellen vorgestellt hätte. Also die Fahrerei bei Wellengang ist nicht gerade optimal, außer man will seinem Orthopäden eine Freude bereiten. Wobei man mit 30 PS unterm Hintern natürlich auch eher mal schneller fährt... und geneigt ist, es laufen zu lassen

Aufbau und Transport sind natürlich auch ein kleines Problem. Der Aufbau dauert ca. 45 min. allerdings mit Motormontage, Lenkung, Schaltung usw. Das Reinbauen des Alubodens ist beim Zodiac kein Problem. Die Platten passen exakt und wenn man sich an die Aufblasereihenfolge hält kann eigentlich nichts schief gehen. Logischerweise wird der Motor aber auch größer und schwerer....

Fazit: Man muss selber abwägen, was man will. Schneller Aufbau, wenig Gewicht, eher langsamere Fahrt, etwas vorsichtiger beim Ein- und Aussteigen, Pinnensteuerung, dann ist der Luftboden akzeptabel. Klar, manche sagen, auch beim Luftboden ist Lenkung und Schaltung machbar - aber dann fängt es an, dass sich der Gewichtsvorteil aufhebt.

Wer etwas mehr Schiff möchte und es sich im Boot bequem machen möchte, etwas mehr Zeit beim Auf- und Abbau investieren will, für den ist der Alu-Boden der Richtige.

Wegen der Fahrunterschiede: Klar, der Alu-Boden ist stabiler, läuft besser. Die Wellen werden aber trotzdem nicht "geschnitten", wie beim Festrumpf. Schlauchboot bleibt schlauchboot. Das wird erst beim rib anders. Solnage ich aber an meinen Wohnwagen keinen weiteren Anhänger ranhängen will, weil ich sonst nur mit 25km/h fahren dürfte und ich meine Frau während der Urlaubsfahrt neben mir haben möchte und nicht im Zweitwagen hinter mir her mit Bootstrailer dran... solange ist die jetzige Lösung die Richtige!

Vielleicht muss jeder selbst ausprobieren, was für ihn die richtige Lösung ist!

Gruß
Andreas vom Neckar
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