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Zitat von Lanoti
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Nun meine Fragen:
Wie hoch sollte das Standgas sein, meiner dreht ca. 2000 u/min und es macht ganz schön geräusche beim Schalten, normal ??? War bei meinem Evinrude nicht, oder soll ich das Standgas runterdrehen ?????
Wenn ich stark beschleunige um in Gleitfahrt zu kommen "dröhnt" der Motor für ein paar sekunden, das Überträgt sich auch auf´s Boot, dann ist das Dröhnen weg (hauptsächlich beim aus dem Satnd beschleunigen oder wenn ich ruckartig von halb auf vollgas gehe)
Habt ihr das auch oder soll ich lieber etwas zwischen Spiegel und Motor legen ??? (eine dünne Gummimatte oder so)
Achja, wie startet ihr ihn am besten ??? Choke voll raus und ziehen bis er anspringt oder Choke raus ziehen bis er einmal was sagt dann Choke rein und Starten ?????
Wo bekomme ich noch günstig andere Propeller mit kleinerer Steigung für Wasserski ?????
Hoffe ihr könnt mir helfen...
Mfg. lanoti  |
Leerlaufdrehzahl: ist zu hoch, unbedingt gemäß der Bedienungsanleitung zurücknehmen oder mit Händler, wo der Motor gekauft wurde sprechen. Machst Du nichts, schädigst Du die Zahnräder im Getriebe.
Dröhnen: hast Du oder der Händler den Motor auch richtig am Spiegel befestigt? Möglicherweise sitzt er nicht richtig oder die Schrauben sind nicht richtig angezogen. Der Sitz muß korrekt sein, dann gibt es auch kein Dröhnen! Bitte nichts unterlegen, sonst federt der Motor und das darf nicht sein. Die Schwingungsdämpfung hat der Motor bereits in den Silentblöcken im eigenen Rahmen.
Starten: das steht exakt in Deiner Bedienungsanleitung. Wenn der Motor kalt ist, Choke raus, nach anspringen etwas reinschieben nach 2-3 sk, anfahren und dann kontinuirlich in weiteren 10-20 sk weiter reinschieben, Motor muß rundlaufen. Beim warmen Motor ohne Choke starten.
Prop: andere Props zu D/Motor bekommst Du bei D/Händler. Hier kannst Du mal nachsehen, was es alles gibt, D/Motor-Typ eingeben und weiter, der US-Händler liefert aber nicht außerhalb USA/Canada:
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