Hallo Motorenexperten,
habe schon seit längerer Zeit ein Problem welches mir keine Ruhe läßt.
Zu meinem Honda BF35 habe ich keinen originalen Drehzahlmesser. Ich habe aber einen digitalen Drehzahlmesser welcher induktiv arbeitet. Bei meinem vorherigen 2-Takter funktionierte er einwandfrei. Das Signal wird durch eine selbstgewickelte Spule an einem Zündkabel (herum gedrehter Draht) abgegriffen. Bei beiden Motorentypen kann doch auch nur Strom durch diese Zündkabel fließen, aber warum funktioniert es denn bei meinem Honda nicht ordentlich. Ab ca. 3000 U/min bricht die Anzeige auf etwas über 1000 U/min.
Selbst wenn sich die Zündung vom Zündzeitpunkt bei dieser Drehzahl verstellen würde müsste die Drehzahl doch immer noch korrekt angezeigt werden. Ab dieser Drehzahl wird doch bestimmt nichtweniger gezündet oder warum ist das so.
Dann bin ich mal sehr gespannt wer da Rat weiß, ich bin da momentan überfordert
Danke
Jörg