Hallo Frankie
Vorab:
Der Motor hat einen zweistufigen Choke-Knopf
:
Die erste ist der Choke und rastet auch ein.
Die zweite Stufe ist der Primer. Er spritzt zusätzlichen Kraftstoff in den Ansaugtrakt. Diese rastet nicht ein sondern sprüht bei jedem Zug etwas Sprit ein. Der Knopf schnappt immer wieder in Stufe eins zurück.
Ich gehe folgendermaßen vor:
- den Pumpball so oft drücken, bis er sich hart anfühlt.
- Gasgriff auf 1/4 bis 1/3 Gas stellen
- Den Choke-Knopf 3-6mal ganz heraus ziehen und dann in Stufe eins rasten lassen.
- Starten
Sollte jetzt nach wenigen Zügen anspringen.
Eine kleine Wolke kommt schon nach dem Starten, ist aber gleich wieder weg
.
Viele Erfolg!!!
Ciao Bernd