Die meisten Punkte sind hier schon genannt, welche ich noch mal zusammenfasse.
Sekundenschlaf durch übermüdete Fahrer die durch Konkurrenzdruck
über die Leistungsgrenze kommen
Ruhe u. Lenkzeiten werden nicht eingehalten
verrutschte Ladung Fehlende Verzurrung
falsch geladen z. B. aus Zeitdruck Zugmaschine leer - Anhänger voll
Windempfindlichkeit viele Brücken sind nicht auf LKW abgestimmt
zu schnelles Fahren daraus folgende abrupte Lenkbewegungen und schon
dichtes Auffahren ist der LKW gekippt
Ich meine, dass die Fahrer dermaßen unter Druck stehen und infolgedessen einfach solche Unfälle nicht ausbleiben.
Die Strafen für die Fahrzeughalter sind meist gering
, und viele Fahrer bekommen Geld mit, um bei Überschreitungen gleich bar zahlen zu können.
Gruß Erich