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Hallo Marco.
Ich würde mit diesem Öl nicht mal eine Fahrt machen. Es hält der hohen Scherbelastung im Getriebe die auf die Stirnräder lastet nicht stand, weil es hierfür nicht entwickelt ist. Das SAE 80/90 ist viel dickflüssiger und an diese Belastungen angepasst. Am besten Du nimmst auch spezielles Marinegetriebeöl. (z.B von Quicksilver) Der Vorteil ist, das das Marinegetriebeöl mit dem Wasser eine Emulsion eingeht, falls deine Simmerringe an der Propellerwelle nicht mehr 100% dicht sind. Ansonsten trennt sich das Wasser vom Öl. Das Öl schwimmt auf dem Wasser. Wenn der Motor steht, wird der Teil des Getriebes innen korrodieren wo im unteren Bereich das Wasser ist. Das war bei meinem Yamaha so. Beim Zerlegen des Getriebes war das untere Drittel der Zahnräder angerostet.
Gruß Detlef
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