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Alt 24.05.2017, 20:44
dirki dirki ist offline
Schlauchbootbastelwastel
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Zitat:
Zitat von rg3226 Beitrag anzeigen
Auf jeden Fall kannst du jetzt gut und richtig arbeiten.

Alles andere wäre Murks gewesen.
Da kann ich dir nur Recht geben!
Zumahl ich jetzt das Ergebnis nach lockernem 1,5 Std. schleifen sehe!
Auch hier habe ich wieder eine neue Erkenntnis gelernt.

Das Antifouling ist weich und grobporig. Wenn es naß wird schmiert es wie Seife, und du bekommst nichts gescheites runter.

Das Epoxi läßt sich sehr leicht schleifen! Aber auch nur wenn es absolut trocken ist.

Ich schleife das AF mit 60 er Papier und dem Fein-Fugenschneider mit Schleifaufsatz. Dazu habe ich den Schlauch des Kompressors in der linken Hand, und blase den Staub gleich weg.
So mache ich das auch mit dem Epoxi, nur mit 120 er Schleifpapier auf Fein.
Dann gehe ich nochmal mit der Hand und 120 er drüber.
Das Epoxi in den Rillen oder Kratzern bleibt drinn! Das eine oder andere wird dann noch beim Maschinenpolieren vereschwinden.
Die Bilder zeigen die beschädigten Stellen, weil ich die ja mit Gelcoat ausbessern werde.
Sehe das ganze als relativ entspannt an!
Liebe Grüße
Dirk

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