aaaa,
Alles was aushärtet würde ich zun Dichten nicht nehmen.
Kleben tut das Zeug aber gut.
Unsere Aluspiegel bei den Alu RIBs sind hohl, Sandwich braucht man bei entsprechender Materialstärke nicht, Hülse eigentlich auch nicht,
WENN: der Spiegel entsprechend der erlaubten max. Motorisierung dimensioniert ist. (Was in der Regel der Fall ist.)
Sogar bei den Zar Mini aus China
Schrauben: Die meisten Motorenhersteller, liefern original bei Motoren die aufgrund entsprechender Leistung verbolzt werden, gehärtete Schrauben mit Feingewinde. Sind ja bei Neumotoren dabei, als Ersatzteil aber sauteuer.
Ich verbaue allein schon aus Haftungsgründen bei sicherheitsrelevanten Teilen nur Original oder vom Hersteller freigegebene Teile.
Aber wie gesagt kommt das primär auf die Leistung an, bei einem Motor der geklemmt werden könnte, aber zB aus Gründen der Diebstahlsicherung verbolzt werden soll kann man aus meiner Sicht ruhig Edelstahl nehmen aber mit 4 Schrauben.
Komisch das wird dann immer gleich ein Roman. (Ich meine den zum Lesen)
Aber eventuell haben wir ja Ingenieure unter uns, die in Materialkunde aufgepasst haben.