Zitat:
Zitat von GordonW
Ich mein das ernst- da ist mir die Ostsee lieber. 3-4m brechende Wellen? Wtf
Das ist ja purer Überlebenskampf in nem 6m Boot und hat für mich mit Hobby nix mehr zu tun.
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Das ging schon mit dem Wiking Meteor recht sicher. Mit dem Zar darf man nicht zu schnell drüber, weil man sonst abhebt und durch den steilen Winkel hinten abkippt. Zu Langsam ist auch nicht gut, sonst kommt die Suppe vorn drüber.
Wenn sie ganz hohl bricht muss man mit Gewalt durch, sonst kippt sie das Boot evtl. nach hinten um, aber das schafft ne Welle von 3m noch nicht.
Normalerweise fahre ich bei Ententeich.
Bis ca. 4 drück ich ne Tour nach Amrum oder so noch durch wenn ich unbedingt hin will. Ab 4 fahre ich entweder nur noch nach Hause weil ich nach 1-2 Nächten dann irgendwann zur Arbeit muss, oder um mal jemandem zu zeigen wie das aussehen kann -
Dann fahre ich aber bis max zu den Barren, drüber eher nicht mehr.
6-7 hab ich 2016 getestet - das geht im Sitzen (nicht im Stehen) noch sehr bequem. Bei blöder Wellenlänge schlägts auch mal bös rein, klar.
die Boote vertragen zumeist mehr als der Skipper.
Das Revier hier kann ganz glatt und friedlich sein. Überraschend kommt wenn überhaupt Nebel, aber eigentlich nie Starkwind.
Sowas weiss man vorher und damit ist alles einigermassen berechenbar.
Allerdings was man am Beginn einer 2-tägigen Tour nie was am Ende ist.
Oft passt auch der Wind nicht und es ist einfach viel stärker als Windfinder oder DSWD das sagen. Ein Blick auf die Baumkronen im Garten ist aber schon ein recht guter Indikator.
Die Infos stimmen übrigens, entsprechende Infos stehen auch bei Neumann - ISBN's in meinem Revierführer. Sind die besten Bücher für das Revier - mit Abstand. Die neueren Werke die man so findet taugen das Papier nicht auf dem man sie gedruckt hat. Leider kostet das Seemannschaft in Wattengewäsassern echt Geld!
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