Hallo Leute,
bin hir neu und sage mal an alle servus aus Oberbayern
Habe 1982 meinene KFZ Mechaniker abgeschlossen und habe in dieser langen Zeit bis heute so einiges an Motoren in den Finger gehabt.
Zweitakter - Viertakter ?!
Da der Zweitakter bei jeder Kurbelwellen Umdrehung Zündet und ARBEITET bringt er bei dem selben Hubraum wie ein Viertakter fast Doppelte Leistung.
Diese Motoren können dadurch kleiner und leichter gebaut werden wie ein Viertakt Motor. Gewicht ist ja bei unseren Booten das A und O. Es werden keine Ventile - Zahnriemen - Nockenwelle - Ölwanne gebraucht. Wenig Bauteile ist sehr wartungsfreundlich und leicht.
Nachteil.:
Da der Zweitakte Motor sein Öl über den Kraftstoff erhält wird leider nichtverbranntes Öl über den Auspuf ausgeschieden. " Alte Motoren " komme ich noch darauf !
Zweitakter neigen zur Überhitzung, richtig ! aber die Boots Zweitakter bekommen ja ständig Kaltwasser vom Gewässer und haben somit kein großes Problem.
Zweiakter sind laut ! richtig.
Das Problem ist schwer zu lösen da der Auspuff des Zweitakters bestandteil der Mororspülung ist und er nicht einfach LEISER gemacht werden kann.
Heutige Zweitakter mit Getrenntschmierung und den sehr guten Öle verschmuzen die Umwelt nicht mehr als ein Uralt Viertakter der über .... ins Wasser bläst.
Der Zweitakt Motor ist und bleibt vom Gewicht-Wartungsfreundlichkeit - Leistungs Grad meiner Meinung der beste Motor für Kleinboote.
Gruß Jürgen
