|
Hallo Chris
Den Motor nie magerer als 1:50 fahren. Besser 1:40 bei viel Vollgas.
Die Schraube sollte eine 9x10" sein. Steht auf dem Rand eingeprägt, wenn du den Sicherungssplint und die schwarze Hutmutter entfernst. Danach aber einen neuen Splint verwenden und mal die Propellerwelle fetten.
36km/h sind doch gut. Der Motor hat 360ccm, wie der 18PS Motor. Die 25PS holt er aus einer höheren Verdichtung und größeren Vergaser. Soviel Drehmoment wie der 25PS mit 521ccm wirst du natürlich nicht bekommen.
Du kannst auch eine 9 1/4 x 11" Schraube nehmen. Ich weiß aber nicht, ob die dann eher für eine Leistungsminderung sorgt. Da Schrauben teuer sind (100 €), würde ich das herstellerseitig vorgegebene Standardmodell nehmen.
Was genau willst du noch wissen?
Hab den gleichen Motor von 1970.
Gruß Arno
|