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Hallo Hansi,
eine elektrische Bravo habe ich vom SUP (schafft 1Bar) - aber die Ventile sind am Anfang ja unter Wasser und ich denke, dass dann beim Anstecken jedesmal etwas Salzwasser in die Auftriebshilfen kommt.
Ich denke gerade darüber nach, nur jeweils einen Anschlussstutzen am hinteren Ende der Zylinder anzubringen und dort dann längere Schläuche mittels Schlauchklemmen zu befestigen. Über ein T-Stück mit Ventil könnte ich so trocken aufblasen und danach auch leicht das Auftriebsvolumen feinjustieren.
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