So hab ich es gemacht....Ein mal PVC Kleber auf die zwei alten eine Woche alten PVC Schichten, zwei mal Hypolonkleber auf die Gummispritzschutzleiste dazwischen und danach den Hypalonkleber 24 Stunden getrocknet. Der ist wie ein Primer zu sehen.
Auf die andere Hälfte des Bootes wo noch keine zwei PVC Schichten oben sind, habe ich zwei Schichten neue PVC Schichten im Abstand von 10 Min bei 26 Grad Aussentemp aufgetragen.
Nun hab ich auf die 24 h getrocknete Hypalonschicht auch zwei Schichten 2K PVC Kleber aufgetragen, doch schon nach 10 Min waren beide Schichten PVC Kleber so trocken, das sie sich gar nicht verbunden hatten.
Ich dachte ....so ein Scheiss....das kannte ich nicht von Zodiackleber, den ich hab schon Kilometer damit geklebt....und da klebte der nach 20 Min Wartezeit sofort zusammen, dann dachte ich ok ich habe jetzt einen anderen 2K PVC Kleber, und lass nach und da steht mit Heissluft zusammenkleben.
Schnell der Föhner her und siehe da, das hat funktioniert wie eine PVC Heissluftverschweissung.
Echt super, ich heizte Stück für Stück an, und es verband sich sofort total fest. Ohne Heissluft klebte es in keiner Weise auch mit hohem Druck nicht.
Und mit dem Föhn ging das wie von Zauberhand.
Auch das Formen ging so viel leichter, da der Gummi geschmeidig wurde, durch die Hitze.
Also mit diesem 2 K PVC Kleber ist nur mit Hitze die Verbindung möglich.
Habe in 3 Abschnitten geklebt, Verarbeitungszeit des 2K PVC Klebers 3 Stunden. Der Hypolankleber wird viel schneller härtet, und ist auch nicht so elastisch wie der PVC Kleber, doch als Primer umfuntioniert wunderbar.
Vorgereinigt hab ich das PVC mit Aceton 2x im Abstand von 10 Min. MEC war mir zu giftig.
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