Von Klemme 10 der AHK den Schaltstrom genommen
Dan das obrige Ladegerät.
Eine 40 Ah Gel Batterie.
Habe den 220 V Ausgang vom Ladegerät auf einen Kaltgeräte Stecker umgebaut.
Noch zur Not einen Knochenschalter.
Vom 12 V Ausgang hab ich noch einen Abgang gemacht da kann ich die Bootsbatterien laden.
Somit kann ich die Batterien über das Auto Laden oder über 220 V ohne viel Aufwand.
Musst nur am Zugfahrzeug Schauen ob Klemme 10 bis 13 auch angeschlossen ist. Meistens sparen sich das die Autohersteller.
Das ohne Pufferbatterie finde ich für mich unpassend.
Man könnte ein 50mm² Kabel duchs Auto ziehen und auf eine Nato Dose legen.
Ich hab aber 3 Autos, dann muss ich das bei allen machen.