Hallo,
ist schon klar, das Problem.
Ich habe noch nie sowas gehabt aber hier schon oft davon gelesen, meist bei 4er oder 6ern.
Die Antriebswelle sitzt halt oben im Kurbelwelle Ende fest.
Abhilfe war hier immer nur Motor auf den Kopf stellen und über Tage mit Geduld immer wieder Rostlöser und/oder Petroleum reinlaufen lassen, an der Welle lang und auch nicht nur wenig.
Wie die Leute die Welle dann gefasst haben zum ziehen weiß ich nicht, da mußt Du Dir was überlegen.
Ich würde die Schaft Verlängerung dazu auch abbauen.
Viel Erfolg, hat bei allen eigentlich immer geklappt, kannst ja mal die Such Funktion verwenden.
Grüße Peter
