Lieber Reimar,

kann schon sein, dass das alles richtig ist.
Wenn aber eine Bootshaut bei nicht richtig aufgeblasenem Luftkiel flattert, dann will ich nicht wissen, was passiert, wenn der V-Luftboden nicht den richtigen Druck hat .

Und einen Nachteil hast Du nicht erwähnt - wenn im V-Hochdruckluftboden einmal ein Loch ist, dann ist das nicht mehr so leicht zu kleben, wenn überhaupt. Der Hochdruckboden ist ja innen durch hauchdünne Verbindungen zw. Ober-und Unterseite verstärkt, genau diese Verstärkungen kann man bei Löchern dann nicht mehr anbringen, dadurch wird es schöne Beulen geben, wenn es überhaupt jemals wieder dicht wird.
Aber vielleicht kann unser Dr. Kleber da eine kompetentere Auskunft darüber geben.
Mir wurde gesagt, bei einem Loch im H2P-Boden am besten den Boden tauschen .

lg
Ferdi