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So, wieder mal ein Update:
Evinrude 13 1/2 x 15
5500 bis 5600 rpm, 53km/h alleine...
Mehr war aber bei dieser Größe nicht drinnen, ergo muß noch was drinnen sein.
Aufgefallen ist mir bei den ganzen Vergleichen, dass der Evinrude irgendwie größere Propellerblätter hat, der Michigan etwas kleinere, bei den 13 1/4 x 17 machte das schon mal 100 bis 150 rpm aus...
Mit dem obigen Prop bin ich ja schon ganz nahe dran.
Ich weiß jetzt nicht, ob ev ein kleinerer Druchmesser was bringen könnte, soferne es diesen überhaupt gibt.
Ich glaube eher, dass ich mit der richtigen Propellermarke (weil unterschiedliche Bauformen) vermutlich die richtigen rpm herausholen könnte.
13 1/4 x 15, soferne es so eine Größe gibt, oder eben 13 1/2 x 15 mit kleineren Flügeln oder so...
Auch muß ich noch die Höhe des Motors ändern, ich glaube, dass ich diesen sogar noch ein Loch (=2 cm) höher hängen muß.
Derzeit liege ich mit 4 cm unter dem Kiel, aber es sind mir da im Urlaub einige Phänomene aufgefallen, die auf ein "Höherhängen" hindeuten könnten.
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