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Zitat von goeberl
was das damit zu tun hat? ich wollt damit sagen, dass sehr wenig verdunstet. solltest du füllstandsschwankungen beobachten, liegt das dann an der thermischen ausdehnung vom benzin.
hab mir das ganze jetzt nochmal beim essen überlegt. eigentlich wird dir mengenmässig so gut wie nix verdampfen. also vom benzin verdampft was. das ist in der luft, die über dem benzin im tank. es verdampft nur soviel, bis das chemische potential vom benzin und vom benzindampf gleich gross sind. du hast dann quasi ein gas, das voll mit benzin ist. viel mehr geht nich. es wird zwar jetzt durch die thermische ausdehnung .
lg martin
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Hi Martin
Im prinzip richtig ABER...
Schon mal was vom Dampfdruck gehört ?
In einem geschlossenen Gefäß (bei gleicher Temperatur) stellt sich ein (dynamisches) Gleichgewicht zwischen der flüssigen und der gasförmigen Phase des Benzins ein.
Erhöht man die Temp geht weitere Masse vom flüssigen in den gasförmigen Zustand über - kühlt man den Tank ab wird es wieder flüssiges Benzin.
(Der gleiche Grund warum Wasser nicht immer als Wolke am Himmel schwebt sondern ab und zu flüssig oder Fest runterfällt = Regen, Schnee, Hagel)
Grundregel : die Gesamtmenge bleibt gleich nix verschwindet nur die
Zustandsform ändert sich.
Der Tank beult aus, weil der Luftdruck der auf ihn wirkt niedriger ist als der Druck im Tank, machst Du jetzt den Entlüfter auf, entweicht nicht nur gasförmiges Benzin, sondern Du hast eine hochexplosives Gas/Sauerstoff Gemisch im Boot
Der Entlüfter darf erst geöffnet werden, wenn der Druck im Tank unter den Umgebungsluftdruck fällt, also Luft angesaugt wird, dass ist auch der Sinn des hier schon beschriebenen Ventiles.
Und eigentlich ist auch das Wort falsch, es müsste sein keine ENTLÜFTUNG, sondern es ist eine BELÜFTUNG
Ach ja thermische Ausdehnung von Benzin
na ja und wenn es sich weiter ausdehnt nennt man es GAS
