Zitat:
Zitat von Rotti
Danke für die vielen Antworten. Es geht mir bei unseren Teilintegriertem darum dass ich zw. 4/5. Gang nicht so viel hin und herschalten muss. Ich fahre mit dem Gespann meist so zw. 90 u. 100kmh. Ist eine kleine Steigung dann musst ständig schalten. Daher die Überlegung Chiptuning oder Powerbox.
|
Bei der Fahrweise mit tuing, leg dir nen 5.Gang hin....
Ich weiß nicht wieviele ich davon gemcht hab bei meinem Ausflug in die LKW Werkstatt