Hallo,
hmm, da hat Patrick recht, da wo bei Dir das leere Blindloch im Zylinderkopf ist sollte der Sensor/Fühler stecken und ein braunes Kabel abgehen unters Schwungrad zur Zündergrundplatte.
Ich hatte angenommen Du hättest den demontiert nach dem Schaden weil Du ihn getestet hättest, hatte selber geschrieben geht nicht wenn Motor nicht läuft, aber das bezog sich auf die Drehzahlreduzierung, den Sensor kann man natürlich auch im Wasserbad mit einem einfachen Durchgangsprüfer testen.
Einen Alarmton/Summer hat der Pinnenmotor wirklich nicht, der sitzt ja in der Schaltbox, trotzdem hätte, wenn vorhanden, der Sensor die Drehzahl reduziert bei Überhitzung.
Aber wenn er nicht eingebaut ist.........
Die gehen schon mal kaputt, kosten aber nicht die Welt, unter 50 Euro und lassen sich problemlos besorgen, um so ärgerlicher weil der Schaden dann verhindert worden wäre.
Aber, hätte hätte Fahrradkette oder so....
Gruß Peter