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An sich ne schöne Sache mit der elektronischen Schaltung, aber natürlich wieder etwas, das kaputt gehen kann.
Von anderen Herstellern ist mir schon bekannt, dass die Aktuatoren gern mal den Geist aufgeben. Da verzichte ich persönlich gern auf den Komfort und bleibe bei den Seilzügen. Letztere haben natürlich den Nachteil, dass die Gasstellung sich bei Seegang gern mal verstellt.
Eine Neutral-Sperre halte ich für obligatorisch. Mein Yamaha hat, trotz Seilzügen, auch keine mehr- gefällt mir nicht.
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