Ich mache es immer so:
Teile entfetten und dann schleifen (trocken oder nass).
Abkleben (eventuell mit Alu Papier einknuddeln wenn sich etwas nicht abkleben läßt) und dann mit Grundierung/Füller behandeln.
Ich nehme das und verdünne es:
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Nach dem trocknen wird leicht nass geschliffen.
Danach mit dem Orginallack (Basis Lack Sprühdose) lackieren.
Ich lasse aus der Sprühdose bei größeren Lackierungen das Treibmittel raus und fülle das in die Spritzpistole.
Dieser Basis Lack ist ein Nitro Lack.
Nach dem trocknen wird es mit einem 2K Klarlack abgedeckt.
Wenn du keine Möglichkeit hast mit der Spritzpistole zu arbeiten dann mußt du mit Sprühdosen arbeiten.
Bei Grundierungen ist es aber besser mit 2k Lacken zu arbeiten.
Für den Klarlack bekommt man auch eine 2K Lack wo der Härter vor dem Lackieren aktiviert wird.
Meine nächste Arbeit ist die Lackierung des Unterwasserteil und des Schaftteil wo die seitlichen Gummiaufhängungen montiert sind.
Kann man nicht mehr so schön polieren.
Und nach dem polieren kommt lackieren
