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Hallo. Ich hatte auch einmal die Idee, diesen Motor (mittlerweile verkauft) mit einem E- Starter auszurüsten. Ich habe es gelassen, die Komponenten sind viel zu teuer. Dazu kommt, der Motor hat von Hause aus nur eine Lichtmaschine verbaut, jedoch ohne Gleichrichter. Ich habe mir damals den Gleichrichter einer BMW 850 aus chinesischer Fertigung für unter 20 Euro gekauft und verbaut. Das geht problemlos, der Gleichrichter lässt sich an den original Befestigungsbohrungen am Aussenborder festschrauben. (ich glaube, dass Stichmaß betrug 67mm) Dann 3 Phasen an den Gleichrichter anschließen und die 2 Plus- und Minusleitungen an die Batterie. Die fünfte Leitung geht als Referenzspannung ebenso an plus. Damit hatte ich zwar keinen E- Start, aber zumindest Strom für mein Echolot...
Gruß
Hardy
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