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Komme gerade vom Rhein.
Habe mal ganz kurz den Stecker gezogen und siehe da er läuft Super ganz ohne Ruckeln.
Allerdings nur bis 4300 U/min und ist vielleicht auch nicht ganz so spritzig.
Aber es stimmt ja dann auch die Zündung nicht.
Somit liegt es doch jetzt sicher an diesem Teil oder?
Habe mir mal das Poti unter der Gummimuffe angeschaut und die Stellung markiert.
Dann ca. 2mm in jede Richtung gedreht.
Als ich es nach links gedreht hatte konnte ich bei eingestecktem Stecker den Motor schön mit dem oberen Vergaser hochdrehen.
Doch bei der Fahrt ruckelte er immer noch.
Dann noch mal kurz den Stecker gezogen und er lief Super ohne Ruckeln. Aber wieder eben nur bis 4300 U/min.
Aber nun ist doch Sicher, dass etwas mit der Zündung nicht stimmt oder?
Wie ist das Teil den nur verstellt?
LG Harry
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