Hallo Leute
Für weitere "Inbetriebnahmen" könnten die Hersteller auch solche Informationen in der Bedienungsanleitung mit liefern.
Es war wohl schon das Problem (wie hier auch richtig erwähnt) das in der Benzinpumpe kein Sprit war. Die kann wohl in der vorliegenden Tank/Filter/Pumpe-Konstellation den Ansaugdruck nicht herstellen wenn die Punmpe leer ist. Gut zu wissen für die 1 Tour nach Transport in den Urlaub.
Aber Schlauch am Vergaser runter (geht doch leichter als Anfangs gedacht), ansaugen, starten und los gehts (hoffentlich).
Jetzt muss ich noch das Problem mit dem Kühlwasserstrahl lösen.
Ich denke das der Wasserstand über der Antikavitationsplatte stehen muss. Sonst reicht auch hier der Unterdruck für die Förderung nicht aus.
Kommt der Strahl sofort oder muss man da auch etwas Geduld aufbringen? Zumal ich bisher immer nur im Standgas habe kurz laufen lassen.
mfg