Zitat:
|
Zitat von Frank.T
Ich finde es auch schön wenn der Regen auf das Dach des Womos prasselt meine Frau dagegen weniger, sie rennt da nur noch zum WC. 
Das wichtigste an einem Womo ist für mich die Heckgarage und darauf würde ich nicht mehr verzichten wollen. |
Was stellst Du in den Hecklagerraum so alles rein? Gewicht? Dazu kommen dann noch ca. 75-85 kg Aufliegelast vom Bootstrailer, und was ist mit der Hinterachse? Hast Du da die verstärkten Stoßdämpfer/Federn drin? Wie hoch ist nach der Beladung und dem Trailerankuppeln dann noch die Bodenfreihet dadrunter? Würde mich freuen wenn Du dazu noch Stellung nehmen könntest, denn bei Böschungen, unebenen Straßen, Rampen und Fährbrücken bekommt man doch leicht Probleme wegen dem langen Überhang des Hecks vom Camper.
Die meisten 5,5 - 6 m Camper haben doch hinten diesen Lagerraum den Du Heckgarage nennst. Dabei wird die Liegefläche dadrüber eben höher eingebaut, siehe bei den Pössl 2-Win und Knaus VAN TI Modellen. Das finde ich sehr praktisch.
Allerdings stellt die Nachrüstung der Anhängekupplung an diesen Fahrzeugen nicht nur ein Platzproblem wegen der verminderten Bodenfreiheit dar, sondern auch sicherlich eine zusätzliche Gewichtsfrage durch das dafür erforderliche Trägerrahmengestell für die geschmiedete Kugelkopfkupplung, das nachgerüstet werden muß.
