Naja
das Gewicht an Personen ist schon beachtlich.
Ist denn auch auszuschließen das die Schläuche richtig prall sind und der Kielschlauch ebenso.
Der Antrieb ist vom Kraftkopf bis zum Prop verzahnt.
Wenn da etwas durchdrehen würde dann hört man es ordentlich.
Du hast ja geschrieben das die Rutschkuppelung am Prop ausgeschlossen werden kann.
Den Druch des Kielschlauch und Schläuche unbedingt im Wasser messen.
Das kältere Wasser macht schon viel aus.
Ich meine das der E-TEC einen Nebenauspuff hat und es daraus schon mal raus qualmen kann.
Wie wir damals das alte Zodiac hatten da habe ich sehr oft den Kielschlauch geflickt weil er wieder nicht prall war.
Keine Steinchen im Sand scheuerten den immer auf.
Will damit schreiben das er richtig prall sein muß und dann erst den Moden richtig spannt.