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Hallo Harald!
Dass Deine Kolben oder zumindest einer davon festgefressen sind, ist klar.
Die Frage ist jetzt aber, ob einfach die Kolbenringe an der Zylinderwand "kleben", weil sie leicht rostig sind, oder ob der Motor einen "Anreiber" hat.
Erste Maßnahme: schütte irgendein dünnes, rostlösendes Multioil in die Brennräume (durch Entfernen der Zündkerzen) und lasse es einen Tag lang einwirken (spare nicht mit dem Öl!.
Dann ziehe dicke Lederhandschuhe an, pack`den Zahnkranz der Schwungmasse fest und versuche ihn hin und her zu drehen. Am Anfang wird sich nicht viel tun, hier brauchst Du schon etwas Geduld und Muskelschmalz. Keinesfalls darfst Du rohe Gewalt anwenden.
Bekommst Du ihn so nicht frei, dann schraube den Zylinderkopf herunter und wirf einen Blick in die Brennräume, jetzt wirst Du erkennen, ob sich der Gang zum Händler lohnt, oder dieser Motor als Ersatzteillager dienen wird.
Etwas Rost auf den Laufflächen macht noch nichts, aber sind die Laufbüchsen rostfrei, haben dafür aber tiefe Längsriefen, musst Du leider annehmen, dass dieser Motor eventuell ohne Öl gelaufen und festgefressen ist. In diesem Falle wird eine Reparatur beim Händler zu teuer werden, denn auch die Kurbelwellenlager sind dann hinüber......
Ich hoffe für Dich, dass es nur etwas Rost ist.
Noch etwas: bekommst Du den Motor frei, dann rauhe die Laufbuchsen mit einem feinen Schmirgelpapier (1000) radial auf (nicht der Zylinderachse entlang!). Reinige die Laufbüchsen und schmiere sie mit 2 T Öl ein.
Bevor Du das erste Mal startest, fülle mit einer Spritze oder Ähnlichem etwas 2 T Öl in die Luftöffnungen der Vergaser und ziehe den Motor einige Male durch. Wenn er läuft, dann wird er erst rauchen und stinken aber sei mit dem Gas geben vorsichtig und lausche auf etwaige fremdartige Geräusche. Ein rauhes "Rauschen" zeugt davon, dass auch die Kurbelwellenlager angegriffen sind und gewechselt werden müssen.
Übrigens: dass Du beim Zusammenbau eine neue Zylinderkopfdichtung einbaust, die ersten Stunden nur mit 1:50 fährst etc. setze ich natürlich vorraus.
Gruss
Kuki
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