Habe auf allen Anhängern über 1,5t ne Antischlingerkupplung.
Meist bin ich mit 100 unterwegs, auch wenn ich deutlich schneller könnte.
Ist es voll, schwimme ich mit den LKW.
Mit 100 km/h ist mein Auto definitiv nicht überfordert und läuft eher sparsam;
volles Urlaubsgepäck, Dachzelt drauf und Boot hintendran bei ca. 11,5l.
Der alte Pajero war mit halbem Gewicht am Haken schon bei 13l.
Für kleine Anhänger unter 1,5t hab ich nur ne normale Kupplug drauf. Die schleift der Jeep selbst wenn sie umkippen würden noch mit 100 hinterher ohne dass man es vorne merken würde
