Zitat:
Zitat von schlauchi20
Einfacher geht es mit einem Batterieschalter. Nur mußt Du immer daran denken, die Verbraucherbatterie nach dem Motorstart zuzuschalten und nach dem Stopp abzuschalten.
Sei sicher, mindestens einmal wirst Du das vergessen. und dann sind beide Batterien leer.
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Hi, es gibt doch auch eine "Marine- Idiot-proof" Lösung.
Ich habe einen Schalter der angeblich bei "An" immer beide Akkus lädt.
Wenn der Motor aus ist entlädt aber nur der Akku der an den Verbrauchern ist. Der "Startakku" bleibt voll.
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Dann habe ich einen anderen gesehen der schaltet ein Lade Gerät dazwischen.
Akku A ist am Motor. Akku B an die Verbraucher. Es gibt ein Ladegerät dazwischen angeschlossen an Akku A, Das Ladegerät lädt Akku B. Die Beide sind also nicht parrallell.
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Eigentlich das was jeder braucht.