Hallo ZodiacManiac,
Wenn dir dein Handbuch Kraftstoffe mit min. ROZ 91 vorschreibt dann gibt es eigentlich keinen Grund Kraftstoffe mit höherer Oktanzahl zu verwenden.
Heutige Motoren sind höher verdichtet, brauchen daher Kraftstoffe mit höherer Klopffestigkeit (das sind die heutigen Kraftstoffe mit 95 oder 98 ROZ). Solche Motoren würden mit einem 91-er Sprit möglicherweise schnell verenden.
Die V-Power Kraftstoffe haben eine Oktanzahl von ca. 100 und sind sicher für hochverdichtende, moderne Hochleistungsmotoren bestens geeignet. Diese Kraftstoffe haben auch einen geringfügig größeren Energieinhalt, was laut Werbung zu höherer Leistung, aber auch Kraftstoffersparnis führen soll - Untersuchungen haben gezeigt dass diese Vorteile im unteren, einstelligen Prozentbereich zu finden sind.
Dafür doch wesentlich höhere Kosten in Kauf zu nehmen bleibt wohl jedem selbst überlassen.
Schaden kann dieser Kraftstoff deinem Motor nicht.