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Öl-Inspektion
Ich bin auch ein gebranntes Kind.
Mache Ölwechsel nach den 2-Jährigen Garantien bei Auto, Boot, Rasenmäher
etc. nur noch selber.
Aus Zeitgründen wird das alte Öl nicht richtig abgelassen, so dass noch der "alte Sumpf" übrig bleibt. Habe selber schon in der Werkstatt zugesehen und
prüfe auch nach Wartungen im Garantiezeitraum nach, wie viel Öl drin ist.
Am Besten wäre es, wenn man die Zeit hätte, selber dabei zu stehen oder man
macht es wirklich selber. Problem ist nur, dass es immer schwieriger wird. Habe letzte Woche den Ölwechsel beim Corsa meiner Frau gemacht. Ölfiltertausch mit riesengroßer Nuss, Umlenkknarre und Verlängerung war nicht das Problem da ich von einem früherern Citrön die gleichen Dinge benötigte. Die Ölablaßschraub war nicht mehr die gewohnte 19er Nuss, welche wahrscheinlich
jeder hat, sondern ein großer Innenvielzahn. Glücklicherweise hatte ich so einen, allerdings war die Schraube so zugedreht, dass ich beinahe meine kleine
Nussknarre daran gekillt hätte.
Alles wird immer gemeiner verschraubt und verpackt, technisch komplizierter gemacht bis man nix mehr selber machen kann.
Gruß Erich
Gruß Erich
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