Tja diese Probleme hatte ich auch mal.
Meistens ist das Rohr am Motor von innen angerostet.
Mit einem Lappen und Reiniger von innen ev. Reste von Fett beseitigen.
Im Baumarkt gibt es von der Fa.Wolfcraft eine Zylinderdrahtbürste die in diesem Rohr passt.
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Von beiden Seiten mit einem Akkuschrauber entrosten.
Danach reinigen und mit Seewasserfesten Fett einfetten.
Dieses Rohr ist oft aus normalen Stahl gefertigt wegen der Festigkeit und rostet gerne.
Danach müßte alles gut sein.
Und immer schön am Ende der Saison schön reinigen und fetten.
Das wird oft vernachlässigt.
Normalerweise brauchst du nichts neu kaufen.
Gutes Gelingen 