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Hallo pcnetz,
man muss hier zwischen Durchschnittsverbrauch bei 30 km/h Reisegeschwindigkeit und dem Verbrauch bei Volllast und maximaler Leistung unterscheiden.
Der erste Wert hängt von zwei Parametern ab, die aufsummiert werden müssen:
1.) Von Hubraum und Drehzahl (sogenannte Nulllastleistung) und
2.) Von der jeweiligen für die Reisegeschwindigkeit benötigten Motorleistung und einem Motorwirkungssgrad, der zumindest bei Viertaktern eine Konstante ist (0,264 l/kW*h).
Bei kleinen Leistungen hängt der Verbrauch sehr stark von 1.) und bei grossen Leistungen mehr von 2) ab.
Die von Dieter angegebenen, für mittlere Leistungen geltenden Verbräuche spiegeln diese Zusammenhänge sehr gut wider.
Bei Vollgasbetrieb richtet sich der Verbrauch praktisch nur noch nach Leistung des Motors und danach wie stark auf der Volllast angefettet wird.
Die anderen Einflüsse treten stark zurück.
Somit verbraucht ein 100PS-Motor bei v max ungefähr das Doppelte wie der mit 50 PS.
Genau genommen, gilt das nur bei gleicher Drehzahl und gleichem Vollastwirkungsgrad, für den bei 4-Taktern ein Wert von 0,4 l/PS*h angesetzt werden kann.
Gruss Nordy
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