Zitat:
Zitat von Seesternchen
Wie viel musst du denn noch machen?
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Montag geht es weiter am Rumpf.
Die 4 Stellen die ich gestern aufgetragen habe müßen geschliffen werden.
Alle restlichen Stellen am Rumpf sind bis 1200er geschliffen und muß poliert werden.
Dann müssen die lackierten Sperrholz Platten aufgesetzt werden und die Ränder angepasst werden.
Davor werden noch die Seiten vom Bracked (Befestigungen vom Motor) lackiert weil sie mit altem Lack vom Holzspiegel eingesaut worden sind.
Natürlich werden die Beschlagteile (Edelstahl) aufpoliert.
Danach werden noch Klettteller befestigt und die Auflage vor dem Steuerstand befestigt.
Diese Auflage hat seitlich r.und l. Laschen bekommen.
Diese Laschen werden seitlich rüber gezogen und von innen mit Druckknöpfen befestigt.
Dann kommt noch der Hänger dann weil mir die Stützrollen nicht gefallen.
Bisher habe ich ein angebrochenes Stahl Verbindungsfeil gefunden.
Du siehst...hier kommt keine Langeweile auf
Seid froh das ihr ein neues Zar gekauft habt...es war für euch die richtige Entscheidung
