Zitat:
Zitat von rg3226
Lieber Dirk
Ich mache vor solcher Arbeit immer eine Probe um zu sehen oben geht.
Oft klappt es auch nicht dann muß ich etwas ändern oder ich vergesse das Projekt.
Aber nur so kann man etwas lernen.
Da gibt es das Sprichwort...es ist noch kein Meister vom Himmel gefallen. 
Ich würde das Boot umdrehen und mit Paletten unterm Aufbau stützen.
So könntest du auch die Schläuche entleeren damit du bequemer zur Mitte kommst.
Unter dieser Grundierung müßte eine normale Gelcoat Schicht sein die du frei legen solltest.
Mach ein kleines und dann ein Großes Stück fertig und zieh dich wenn du schlecht drauf bist an diesem fertigen Stück hoch.
Das ist Selbstmotivation.
Ich schätze nächste Woche it bestimmt einiges fertig.
Mache es gut....niemand sieht die Zeit die du gebraucht hast...es wird immer nur das fertige gesehen. |
Hallo Reiner,
auch dieser Ausführung ist nichts mehr hinzu zu fügen!
So habe ich bereits am Anfang der Geschichte diese Option mit umdrehen ins Aufe gefasst.
Jedoch habe ich auch gehofft, mir das sparen zu können.
Die Paletten sind schon von Anfang an mit dem Boot von Grabenstätt mitgereist.
Die Probe habe ich auch schon gemacht. Der Heckbereich habe ich auf die unterschiedlichste Weise abgeschliffen. Das beste ist die Hand! Und das 120 er Papier. Mit der Maschine geht das Papier im handumdrehen zu.
Hier das Ergenis.
Vorher:
Und Nachher:
da kam das schönste Gelcoat zum Vorschein.
Wenn das dann noch poliert ist!
Also denke ich es ist den Aufwand wert!
Vor allen Dingen mach ich das einmal, und nicht alle 4-6 Jahre wieder, wie beim AF!!!!!!
Liebe Grüße
Dirk