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Hallo, im Prinzip gebe ich Dir recht.
Aber, wie der Chef schon sagte, es fehlen halt die Unterlagen, ich denke nicht das der Mechaniker aus dem Stegreif weiß wie er das UW-Teil abbekommt um den Impeller zu wechseln oder gar Daten zu der damals verbauten Zűndung hat um eventuell was nachzumessen.
Oder beim Vergaser reinigen geht nur die Dichtung der Schwimmerkammer kaputt, der wird nicht lange im Net suchen wo er eine herbekommt, da haben die keine Lust zu und Du wűrdest die Zeit fűrs suchen auch nicht bezahlen wollen.
Und, oft passiert es das der Kunde dann kommt und sagt läuft aber nicht richtig, macht es wieder richtig und da haben sie keinen Bock drauf.
Aber lass Dich nicht abschrecken, wenn er ordentlich eingelagert war wirst Du lange Spaß damit haben, im positiven Sinn.
Grüße Peter
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P.G.
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