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Zitat von oskj
Hier bei uns ist ein Zar 47 zu verkaufen. Was denkt Ihr zu diesem Angebot?
Originaltext aus der Anzeige.
Schlauchboot der absoluten Spitzenklasse
aus der Werft "For-Sea-Formenti " Handmade in Italy
Länge 5m Länge 40PS Honda 4Takt Motor Bodenseezulassung Abgaspass.Das Boot verfügt über einen
75L Benzinchromstahltank und 70lWasserchromstahltank zum Duschen.
(elektrisch) Alle Beschläge aus Chromstahl. Volle Bordbeleuchtung incl.Stauräume .Ankerkasten schöne Liegeflächen hinten und vorne.
volle Instrumentierung bel. Benzin und Wassestandsanzeige Voltmeter
Drehzahlmesser und Trimmanzeige . Trailer passend zum Boot mit elektrischer Seilwinde zum Slippen
(sehr bequem mit Fernbedienung)
Eine Ganzbootplane für Transport ein Übernachtungszelt und ein Sonnenverdeck gehört auch dazu. Das Ganze in sehr gutem Zustand.
Ich denke zu schwach motorisiert aber der Preis 18500 Sfr. (ca 11000 Euro)ist sonst ok, oder?
Vor allem hat es anscheinend eine Bodenseezulassung.
Gruss Oliver
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Servus Oli,
die Anzeige ist recht interessant, schön das diese bewährten ZAR RIBs jetzt auch mehr in der Schweiz gefahren werden.
Zu Deinen Angaben erlaube mir bitte ein paar Kommentare.
Das Boote schätze ich auf um die 10 Jahre ein.
Es schaut recht gepflegt aus und ist sicher auch sehr komplett ausgerüstet. Bei dem INOX Tank mit 70 Liter dürfte es sich um den Kraftstofftank handeln. Der Duschtank mit Handdusche dürfte wenn vorhanden wesentlich kleinber sein und ist dann aus Kunststoff. Die mit Kunstleder bezogenen Sitrztzpolster sind normalerweise weiß, ziehen aber gerne Feuchtigkeit und modern dann wenn Regen drauf kommt, möglicherweise sind diese bereits neu bezogen.
Der 40 PS HONDA auf diesem recht schweren Boot ist nonsense, wie hier schon erwähnt wurde, aber es müssen auch nicht unbedingt 115 PS sein. Es gleitet vollgetankt sicher mit zwei Presonen um die 40 kmh, aber hier gehört mindestens ein 70 PS, besser ein 90 PS 4-Takter Outboarder drauf, da durch die tiefe Kielung und dem recht hohen Gewicht das Boot mehr Power braucht um optimal gleiten zu können. Falls hier jemand sich für dieses Boot interessieren sollte, so würde ich empfehlen das Boot nur auf der Basis ohne Outboarder zu verhandeln, dann sollte der Preis auch klar bei um die Eur 8'-9' liegen für Boot inkl. gebr. Trailer und ohne den Motor.
Allerdings muß hier sicher auch an die fällige MWST über den Gebrauchtkaufwert gedacht werden, falls das Boot von außerhalb der Schweiz gekauft werden sollte, da die Schweiz nicht EU-Land ist.
Ev. Interessenten würde ich unbedingt eine Besichtigung empfehlen und dabei unbedingt auch den Rumpf genauestens untersuchen auf dessen Zustand und ev. Grundberührungen, denn falls es eine Wasserlieger war können Osmoseschäden vorliegen (sehr teuer nur reparierbar), dann wäre das Boot nur noch ein Bruchteil des Verkaufswertes wert.