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-Gibt es überhaupt noch Ersatzteile für diesen Motor?
Ja, alle Serviceteile sind günstig und problemlos zu bekommen. Die wurden unglaublich oft gebaut. Er hat 18PS.
-Was wird alles so gebraucht, ich lese immer Zündung Komplett (welche Zündkerzen), Membran des Vergasers erneuern (Dichtungen, Membran ?)
Kommt drauf an, was der Vorbesitzer alles gemacht hat. Finger weg von nachlackierten oder verbastelten Motoren!
Wenn nichts gemacht wurde, dann muss man das Schwungrad abziehen und in erster Linie Zündspulen, Kondensatoren und Silikonzündkabel ersetzen. Die Originalen sind meistens aufgeplatzt. Die Unterbrecher werden blank gefeilt und auf 0,5mm eingestellt und können i.d.R. weiterverwendet werden.
Ein Vergaserkit sollte man zur Überholung des Vergasers verwenden. Neue Benzinschläuche und einen neuen Impeller (10€ bei Yabonet) einsetzen. Getriebeöl wechseln (80W90 GL5).
-Werkstatt nähe München, Nähe Donau von Kelheim bis Passau?
Da wirst du nochmal den Preis des Motors los. Mindestens. Alles selber machen!
-mit welchen Kosten muss ich bei einer Wartung mit Zündungsreparatur sagen wir mal die Komplette Zündung (Kondensatoren, Zündspulen, Kontakte, Zündkerzen, Leitungen) rechnen zum einen was kosten die Teile, was kostet die Arbeit.
Zündspulen 10 bis 30€ pro Stück (China / DE), Vergasersatz ebenfalls, Impeller 10€, plus Kleinteile, Arbeit unbezahlbar
-Sind die Motoren zuverlässig oder wegen des Alters eher nicht zu empfehlen
Sehr zuverlässig und einfach zu warten! Es kommt nur auf den Zustand an!
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