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Moin,
ich würde das Getriebe mit dünne Öl spülen, das ganze
neues Öl verpassen und die Schaltung einstellen (lassen).
Nach ein par Stunde fahren die Magnet am Ablasschraube
nochmal anschauen und ggf Reparatur durchführen oder
das Öl auf Level bringen und weiter fahren.
Je nach was da am Magnet "hängt".
Was am Magnet hängt sollte zwischend den Finger anfühlen
wie Grafitpulver und keine größere scharfe Tiele enthalten.
Gruß,
Frank :)
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... Ein Tag nicht geklebt, ist wie ein Tag nicht gelebt... 
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... wer bei mir im Text Schreibfehler findet, darf sie gleich behalten...
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