Hallo Gernot,
so schön glänzend sah das bei mir von aussen auch aus
und von innen sahen die wasserdichten Lager der Knott-Achse so aus
Und damit bin ich 2400 km gefahren, keine Schleifgeräusche, nix - einfach nur suff gehabt, dass das Gespann nicht irgendwo in HR auf der A1 abgeschossen ist.
Der Trailer war zwei Jahre alt und hatte 1 x kurz Salzwasserkontakt
Der neue Ohlmeier hat jetzt Alko-Achsen, deren Radlager angeblich
100% wasserdicht sein sollen. Ich glaub nicht dran und wenn ich wieder mal
Salzwasserkontakt haben sollte, schmeiss ich die Radlager raus und mach neue rein.